Что уносят пассажиры из самолетов "на память": топ-3 самых популярных предмета

Пассажиры авиалиний нередко забирают с борта различные предметы, руководствуясь чаще забывчивостью или желанием сохранить что-то на память, а не прямым умыслом.

Однако такие действия, даже незначительные, создают для авиакомпаний операционные сложности и дополнительные расходы.

Что чаще всего уносят пассажиры
Наиболее распространенными «сувенирами» становятся печатные материалы: бортовые журналы и памятки по безопасности. По наблюдениям стюардесс, инструкции чаще забирают пассажиры старшего возраста, возможно, из-за особенностей зрения. Регулярная убыль требует постоянного пополнения запасов этих, казалось бы, недорогих предметов, что в масштабах авиакомпании приводит к заметным затратам.

На втором месте по популярности — предметы текстиля: пледы и подушки. Их нередко используют в быту после полета. Настолько часто, что на ряде рейсов, особенно длительных, экипажу приходится проводить дополнительный осмотр салона перед высадкой, чтобы собрать разлетевшиеся принадлежности.

Отдельный тренд — предметы гигиены из туалетных комнат: туалетная бумага и одноразовые наборы. Для бортпроводников такое поведение часто выглядит иррациональным, учитывая доступность этих вещей в любой точке назначения, а их исчезновение с борта создает неудобства для следующих пассажиров.

Отношение авиакомпаний и реальные риски
К убыли небольших предметов повседневного снабжения авиакомпании часто относятся лояльно, списывая потери на операционные издержки. Однако эта снисходительность не распространяется на оборудование, связанное с безопасностью, такое как спасательные жилеты. Их отсутствие на борту является серьезным нарушением авиационных правил и ставит под угрозу безопасность полета. Пассажир, уличенный в попытке унести подобный предмет, рискует столкнуться с серьезными последствиями: крупным штрафом и внесением в «черный список» авиакомпании с вероятным запретом на дальнейшие перелеты.

Вывод
Таким образом, привычка забирать небольшие предметы из салона, хоть и не всегда строго карается, приводит к ненужным затратам для перевозчиков и усложняет работу экипажа. Поэтому осознанное отношение к имуществу авиакомпании — это не только вопрос личной этики, но и практический вклад в общую эффективность воздушных перевозок, пишет новостной портал.