57 лет назад на улицы Новороссийска вышел первый «рогатый»: история троллейбуса и ретрофото
Новороссийский троллейбус сегодня отмечает свой 57-й день рождения.
История открытия
1 апреля 1969 года в городе был открыт первый троллейбусный маршрут «Питомник – парк имени Фрунзе». Протяженность контактной сети составляла 6,8 километра. Троллейбусный парк располагал одиннадцатью машинами. На линию вышли сверкающие ЗИУ-5Д. Первыми водителями стали женщины, обучали их специалисты, приглашенные из города Краснодар.
Расцвет троллейбусного движения
В 70-е годы троллейбусная маршрутная сеть стремительно расширялась. Троллейбус пришёл практически во все районы Новороссийска. В 80-е годы количество троллейбусов в депо достигало 90 единиц, работали они по девяти маршрутам. А в самом депо трудилось более 700 человек.
Несбывшиеся мечты
Для дальнейшего развития электротранспорта в Новороссийске решили возводить второе депо. В конце 80-х годов на улице Хворостянского началась стройка: были возведены производственные корпуса, административное здание, подведена контактная сеть. Но в начале 90-х строительство было прекращено, здания обветшали. Количество троллейбусов в городе стало сокращаться.
Второе дыхание
Около семи лет назад власти Новороссийска всерьез задумались о возрождении троллейбуса. 20 августа 2019 года, после пятилетнего простоя, был восстановлен маршрут №10 «Шесхарис - 9-й микрорайон». Троллейбусы пустили по улицам Южной и Куникова.
Активно обновляется и троллейбусный парк. В 2024 году в депо Новороссийска поступили 15 новых «рогатых» «Ольгерд» белорусского производства с функцией автономного хода. Эти машины могут преодолевать до 20 километров без подключения к сети, что позволяет им работать на маршруте даже в случае аварий на дороге или обрывов линии. Тем не менее, в городе все еще эксплуатируется значительное количество устаревших машин, чей срок службы превышает 15 лет. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил о планах по закупке 20 новых комфортабельных троллейбусов для Новороссийска до 2028 года.
С увеличением количества транспорта расширяется и штат. На базе депо работает школа водителей троллейбусов.
НАША поздравляет всех сотрудников троллейбусного депо с юбилеем, желает успехов и процветания!
Фото: архив троллейбусного депо, архивы МОГН и НИМЗ, nvrsk_kostomarovo, а также фото их открытых источников и соцсетей.
