«Бриллиантовая рука» снималась на Суджукской косе, а подземный переход – это бывший вход в метро: пять популярных мифов про Новороссийск
С историей любого города всегда рука об руку идут городские мифы. Речь не о русалках и приведениях, а о фактах, в которое верят многие жители, но на самом деле они являются вымышленными. Новороссийск – не исключение. Краевед Игорь Гусенин, руководитель клуба любителей истории и путешествий Игорь Гусенин рассказал самых популярных мифах города-героя.
«Бриллиантовая рука» снималась на Суджукской косе в Новороссийске
В этом убеждены многие горожане, но это вымысел, несмотря на то, что на косе и стоит скульптуа Геши Козодоева. На самом деле легендарный фильм снимали в Туапсе у скалы Киселева. Для чего экс-мэр Игорь Дяченко распорялился поставить в Новороссийске этот арт-объект, остается загадкой. Историк уверен, что было бы правильно подарить его Туапсе.
Семигорскому дубу-великану 800 лет
В хуторе Семигорском под Новороссийском когда-то была дубовая роща, сейчас от нее остались отдельные деревья. На их фоне выделяется дуб-исполин. Бытует мнение, что ему 800 лет. Конечно, это миф. Продолжительность жизни дуба черешчатого варьируется от 300 до 400 лет.
Есть и еще один миф, связанный с этим деревом. Как рассказывают старожилы, когда-то у основания дуба было большое дупло, и хуторские ребята разожгли в нем костер. Пришлось даже вызывать пожарных. Они огонь потушили. А уже лесники заложили горевшее дупло кирпичами на цементном растворе. Прошло очень много лет, дупло затянулось корой, осталась от него лишь маленькая дыра внутрь дуба.
Через Маркотх проходят аэродинамические колодца
Маркотхский хребет – это уникальная горная гряда, где встречаются растения, родиной которых является Турция, Болгария и даже Северная Африка. О том, как они сюда попали, слагают мифы. Один из них: через Маркотх проходят аэродинамические колодцы, образованные горами. Они-то и затягивают вместе с воздушными потоками споры мхов, лишайников, грибов, семена растений практически из всех причерноморских регионов.
Парк имени Ленина стоит на костях
Когда-то часть современного парка имени Ленина занимала Церковная площадь, в центре которой стоял Николаевский собор. В годы Советской власти собор взорвали, а площадь присоединили к парку. А в годы Великой Отечественной войны, действительно, большая часть бывшей Церковной площади была превращена немецкими оккупантами в госпитальное кладбище. После войны могилы никто не выкапывал, эксгумация не проводилась. Но говорить о том, что весь парк стоит на костях – неправильно, лишь третья его часть – район планетария. К такому выводу пришел историк, изучив старые карты и аэросъемку.
В Новороссийске было метро
На одной из экскурсий, которую проводил Игорь Гусенин, гость настойчиво уверял историка, что раньше в Новороссийске было метро. А наш подземный переход – ни что иное, как вход в него. Раз туристам так нравятся мифы, краевед решил развить историю и сам сочинил легенду о новороссийском метро, в которую, кстати сказать, поверили не только приезжие, но и некоторые местные жители.
« 14 сентября 1973 года, городу Новороссийск, по указу Брежнева было присвоено почетное звание город-герой. Буквально через неделю после этого на стол генерального секретаря лёг проект строительства метро в Новороссийске. Предложение о строительстве метро внес сам Брежнев. И, конечно, проект был утвержден.
Строительство метрополитена началось через год, в 1975 году. В центре линия метро повторяла центральную аллею по улице Советов. Стройка шла ударными темпами и всего через 5 лет была готова первая очередь метро. 15 февраля 1980 года прошёл первый пробный поезд. Новороссийский метрополитен был торжественно открыт 15 мая 1980 года. Первым официальным пассажиром стал уже престарелый Леонид Ильич Брежнев, который специально приехал на открытие первой очереди метро, в качестве самого почетного гостя. Первая очередь состояла из 4-х станций: Площадь Ленина – Драматический театр – проспект Ленина – Куниковка. До развала СССР была построена еще вторая очередь метрополитена.От станции метро Куниковка, линия была продлена еще на 4 станции в 9-й мкрн. И включала в себя станции метро: Черняховка - Куниковка, проспект Дзержинского - ул. Малоземельская.
К сожалению, с развалом СССР в работе новороссийского метро наметился спад. В конце 90-х годов метро законсервировали до лучших времен. И до настоящего времени перспективы возрождения метро в городе-герое очень туманны». Источник информации: по материалам лекции новороссийского историка Игорья Гусенина «Мифы и легенды нашего города».
