«Владикавказские мосты»: историческое видео о железнодорожных тоннелях, построенных в Новороссийске в прошлом веке

Рассказ о двух старинных железнодорожных мостах, арках или тоннелях или как их еще называли «Владикавказские мосты» появился 1 ноября 2019 года на ютуб-канале ««Новороссийск: история где-то рядом».
История тоннелей началась в 1900 году. Буквально через несколько лет после постройки элеватора, когда остро встал вопрос о том, как доставлять зерно в порт. Тоннели и арки служили мостовой опорой для железнодорожного полотна, проходившего по высокой подпорной стене, внутри которой находились хозяйственные помещения и амбары.
По этой подпорной стене курсировали паровозы в направлении чугунолитейных заводов.
А в сторону порта на эстакадную пристань с элеватора шли груженые зерном составы.
На небольшом отрезке подпорной стены до сих пор сохранилось железнодорожное полотно.
Подпорная стена также была границей между землями акционерного общества «Русский стандарт» и Владикавказской железной дороги. Всего было два тоннеля – малый и большой.
Большой тоннель был снесен в 2002 году, чтобы разгрузить транспортный поток на улице Сакко и Ванцетти. А малый тоннель сохранился и сейчас в внутри него находится кафе.