С юбилеем, «рогатый»! Новороссийскому троллейбусному движению сегодня исполняется 55 лет

История троллейбуса и ретрофото.

Новороссийский троллейбус сегодня отмечает свой 55-й день рождения.

История открытия

1 апреля 1969 года в городе был открыт первый троллейбусный маршрут «Питомник – парк имени Фрунзе». Протяженность контактной сети составляла 6,8 километра. Троллейбусный парк располагал одиннадцатью машинами. На линию вышли сверкающие ЗИУ-5Д. Первыми водителями стали женщины, обучали их специалисты, приглашенные из города Краснодар.

Расцвет троллейбусного движения

В 70-е годы троллейбусная маршрутная сеть стремительно расширялась. Троллейбус пришёл практически во все районы Новороссийска. В 80-е годы количество троллейбусов в депо достигало 90 единиц, работали они по девяти маршрутам. А в самом депо трудилось более 700 человек.

Несбывшиеся мечты

Для дальнейшего развития электротранспорта в Новороссийске решили возводить второе депо. В конце 80-х годов на улице Хворостянского началась стройка: были возведены производственные корпуса, административное здание, подведена контактная сеть. Но в начале 90-х строительство было прекращено, здания обветшали. Количество троллейбусов в городе стало сокращаться.

Второе дыхание

Около пяти лет назад власти Новороссийска всерьез задумались о возрождении троллейбуса. 20 августа 2019 года, после пятилетнего простоя, был восстановлен маршрут №10 «Шесхарис - 9-й микрорайон». Троллейбусы пустили по улицам Южной и Куникова. Сегодня в депо есть 42 единицы транспорта, которые обслуживают 7 троллейбусных маршрутов. Вскоре автопарк города-героя пополнится еще 15 современными машинами. С увеличением количества транспорта расширяется и штат. На базе депо уже два года работает школа водителей троллейбусов.

НАША поздравляет всех сотрудников троллейбусного депо с юбилеем, желает успехов и процветания!