Теперь не впустят: россияне столкнутся с новыми жесткими требованиями прохода в вагоны поездов

В последнее время в соцсетях и Telegram появилось множество жалоб на запрет для провожающих и встречающих заходить в вагоны скоростных поездов «Сапсан».

Эта новость быстро вызвала активное обсуждение — многим трудно понять причины таких ограничений и принять их.

Что говорят в РЖД?

Российские железные дороги подтвердили, что ограничение — не самовольное решение, а требование Министерства транспорта России. Согласно приказу № 60 от 25 февраля 2022 года, сопровождающим запрещено проходить в вагоны «Сапсанов» на всех станциях — как начальных, так и промежуточных. Аналогичное правило закреплено в приказе № 4 от 9 января для скоростных поездов по маршруту Москва — Санкт-Петербург (№ 728/727 и № 747/748).

В этих поездах попасть внутрь могут только пассажиры с билетами. По словам представителей РЖД, такая мера направлена на повышение транспортной безопасности. Вокруг вагонов создана зона безопасности, и допуск туда посторонних лиц может создавать потенциальные риски.

Чем отличаются другие поезда?

Не все скоростные и дальние поезда подчиняются одинаковым правилам. В поездах дальнего следования, которые обслуживает АО «ФПК», проводники могут разрешить вход провожающих, но только при условии, что пассажир подтвердит их присутствие. Такая возможность действует и для встречающих. Но если стоянка поезда на станции очень короткая — пять минут и меньше — помощь с багажом полностью берет на себя персонал поезда.

Что думают пассажиры?

Мнения в интернете разделились. Одни считают, что безопасность — главное, и ужесточение правил оправдано. Другие жалуются, что такие ограничения создают проблемы, особенно для пожилых людей и семей с детьми, которым часто требуется помощь с багажом и посадкой.

В соцсетях встречаются истории вроде этой: петербуржец провожал мать с племянником на «Сапсан», но не смог войти в вагон, чтобы помочь им с чемоданами. Такие ситуации вызывают растерянность и разочарование у тех, кто рассчитывал на поддержку близких.

Масштаб проблемы и что дальше?

По информации издания «Взгляд», похожие ограничения действуют и на поезда «ГрандСервисЭкспресс», следующих в Крым. Таким образом, вопрос доступа провожающих приобретает системный характер в разных регионах и направлениях.

Хотя задача обеспечения безопасности — приоритет для транспортных служб, возникает вопрос: нельзя ли найти более гибкий подход? Например, учитывать ситуации с пожилыми пассажирами, семьями с детьми и людьми с ограниченными возможностями.

Заключение

Ограничения для провожающих введены не просто так — за ними стоит желание защитить пассажиров и упорядочить работу на станциях. Но важно помнить, что путешествие — это не только безопасность, но и комфорт, поддержка близких, особенно для тех, кому сложно самостоятельно справиться с багажом или перемещением.

Возможно, РЖД стоит подумать над способами, которые позволят сохранить контроль и при этом не создавать лишних неудобств для пассажиров и их родственников. Баланс между строгими правилами и человеческим подходом пока остаётся открытым вопросом, пишет источник.