Не все водители знают, что означает этот жест регулировщика - ошибается почти каждый

Встреча с регулировщиком на дороге у многих вызывает лёгкое волнение.

Полосатый жезл, неожиданные движения рук, остановившееся движение — всё это кажется запутанным. На самом деле система сигналов логична и запоминается легко, если понять её на примерах.

Когда на дороге появляется регулировщик

Инспектор ГИБДД берет управление движением в ситуациях:

Неисправность светофоров;

Сложные дорожные обстоятельства: ДТП или затор;

Проведение мероприятий: спортивные забеги, парады;

Обеспечение прохода спецтранспорта.

Важно помнить: сигналы регулировщика имеют приоритет над знаками и разметкой.

Основные жесты и их значение 1. Руки в стороны или опущены

Представьте, что регулировщик стоит, вытянув руки, словно буква «Т».

Подходите к бокам инспектора — движение разрешено прямо или направо;

Видите грудь или спину — остановка обязательна.

2. Правая рука вытянута вперёд

Простое правило: «куда смотрит жезл — туда можно ехать».

Со стороны левого бока — движение разрешено во всех направлениях;

Спереди, напротив груди — только направо;

Со стороны правого бока или спины — движение запрещено.

3. Рука поднята вверх

Это аналог жёлтого сигнала светофора — все транспортные средства обязаны остановиться. Разрешено завершить маневр, если это требует экстренного торможения.

Мнемоника для памяти

Чтобы запомнить сигналы проще, используйте короткие фразы:

«Грудь и спина — стена» — стоп;

«Жезл смотрит в рот — поворачивай направо»;

«Из рукава в рукав» — правило для трамваев.

Особенности для рельсового транспорта

Трамваи двигаются только вдоль воображаемых линий, проведённых вдоль рук регулировщика. Помните этот нюанс, чтобы избежать ошибок на перекрёстках.

Советы для водителей

Снизьте скорость заранее при появлении инспектора;

Внимательно следите за жестами и свистком — это дополнительно объясняет намерения регулировщика;

Помните о приоритете сигналов, даже если есть знаки и разметка;

Уступайте дорогу пешеходам при любом маневре.

Частые ошибки

Путаница с боком: левый и правый определяются относительно инспектора;

Игнорирование свистка или дополнительных жестов;

Забывание о пешеходах — главная причина неприятных ситуаций.

Сигналы регулировщика встречаются нечасто, но понимание их принципов помогает действовать спокойно и безопасно. Достаточно нескольких раз, чтобы выучить эти правила и уверенно ориентироваться на дороге, пишет источник.