Не все водители знают, что означает этот жест регулировщика - ошибается почти каждый

Встреча с регулировщиком на дороге у многих вызывает лёгкое волнение.

Полосатый жезл, неожиданные движения рук, остановившееся движение — всё это кажется запутанным. На самом деле система сигналов логична и запоминается легко, если понять её на примерах.

Когда на дороге появляется регулировщик

Инспектор ГИБДД берет управление движением в ситуациях:

• Неисправность светофоров;

Сложные дорожные обстоятельства: ДТП или затор;

Проведение мероприятий: спортивные забеги, парады;

Обеспечение прохода спецтранспорта.

Важно помнить: сигналы регулировщика имеют приоритет над знаками и разметкой.

Основные жесты и их значение

1. Руки в стороны или опущены

Представьте, что регулировщик стоит, вытянув руки, словно буква «Т».

• Подходите к бокам инспектора — движение разрешено прямо или направо;

• Видите грудь или спину — остановка обязательна.

2. Правая рука вытянута вперёд

Простое правило: «куда смотрит жезл — туда можно ехать».

• Со стороны левого бока — движение разрешено во всех направлениях;

• Спереди, напротив груди — только направо;

• Со стороны правого бока или спины — движение запрещено.

3. Рука поднята вверх

Это аналог жёлтого сигнала светофора — все транспортные средства обязаны остановиться. Разрешено завершить маневр, если это требует экстренного торможения.

Мнемоника для памяти

Чтобы запомнить сигналы проще, используйте короткие фразы:

• «Грудь и спина — стена» — стоп;

• «Жезл смотрит в рот — поворачивай направо»;

• «Из рукава в рукав» — правило для трамваев.

Особенности для рельсового транспорта

Трамваи двигаются только вдоль воображаемых линий, проведённых вдоль рук регулировщика. Помните этот нюанс, чтобы избежать ошибок на перекрёстках.

Советы для водителей

• Снизьте скорость заранее при появлении инспектора;

• Внимательно следите за жестами и свистком — это дополнительно объясняет намерения регулировщика;

• Помните о приоритете сигналов, даже если есть знаки и разметка;

• Уступайте дорогу пешеходам при любом маневре.

Частые ошибки

• Путаница с боком: левый и правый определяются относительно инспектора;

• Игнорирование свистка или дополнительных жестов;

• Забывание о пешеходах — главная причина неприятных ситуаций.

Сигналы регулировщика встречаются нечасто, но понимание их принципов помогает действовать спокойно и безопасно. Достаточно нескольких раз, чтобы выучить эти правила и уверенно ориентироваться на дороге, пишет источник.