Такое давление обязательно нужно поддерживать в шинах зимой: сцепление с дорогой заметно лучше

Правильное давление в шинах — залог не только безопасности, но и экономии.

Производители указывают оптимальные значения на стойке кузова или в бардачке — эти цифры становятся отправной точкой для каждого водителя.

Что дает соблюдение норм?

Безопасное сцепление с дорогой в любую погоду

Равномерный износ протектора

Снижение расхода топлива до 5%

Стабильную управляемость на поворотах

Осенне-зимний период: особое внимание
С похолоданием воздух в шинах сжимается — давление падает. Всего 0.3 бара ниже нормы приводят к:

Увеличению тормозного пути

Повышенному износу плечевых зон протектора

Росту расхода топлива

Ухудшению курсовой устойчивости

Чем опасен перекач?
Избыточное давление (выше нормы на 0.5 бара) вызывает:

Жесткость хода и дискомфорт

Сокращение площади контакта с дорогой

Центральный износ протектора

Риск повреждения подвески на неровностях

5 правил грамотного контроля

Проверяйте давление раз в 2 недели на холодных шинах

Используйте персональный манометр (стационарные на АЗС часто врут)

Учитывайте загрузку автомобиля (при полной загрузке 0.2-0.3 бара)

Не забывайте о запаске

Корректируйте давление при смене сезона (переход на зимнюю резину требует проверки)

Помните: всего 5 минут у манометра помогут сэкономить тысячи рублей на ремонте и топливе, а главное — сохранят вашу безопасность на дороге, пишет новостной портал.