Техосмотр вернется с новой силой: каким водителям лучше не выезжать на дорогу в 2026 году

Российский союз автостраховщиков предложил использовать систему дорожных камер для контроля за прохождением технического осмотра транспортных средств.

Эта инициатива направлена в первую очередь на повышение безопасности дорожного движения.

Основные положения инициативы:

Целевые группы транспорта

• Легковые такси ИП (наибольшее количество нарушителей)

• Грузовые автомобили

• Автобусы

Техническая реализация

• Интеграция систем «Паутина» (камеры фиксации нарушений) и ЕАИСТО (техосмотр)

• Обе системы находятся в ведении МВД России

• Планируемый срок внедрения — конец 2026 года

Текущая ситуация

• Техосмотр обязателен для такси, грузовиков и автобусов

• Периодичность: от 6 месяцев до 2 лет

• Штраф за отсутствие ТО: 2000 рублей

• В 2024 году оформлено около 8,5 млн диагностических карт

Контекст
Инициатива РСА появилась одновременно с рассмотрением законопроекта о проверке полисов ОСАГО через камеры. Это свидетельствует о системном подходе к автоматизации контроля за транспортными средствами.

Ожидаемый эффект

• Усиление контроля за техническим состоянием транспорта

• Снижение количества аварий из-за технических неисправностей

• Повышение дисциплины среди перевозчиков

Предложение РСА находится на стадии обсуждения, но учитывая параллельное развитие системы контроля ОСАГО через камеры, его реализация выглядит вполне вероятной в среднесрочной перспективе.