Водолазы заделали крупную трещину на корпусе танкера «Волгонефть-239», работы на носовой части продолжаются

Специалисты закрывают разорванные трубопроводы и люки, через которые в море вытекают нефтепродукты.

Больше двух километров боновых заграждений установили вокруг кормовой части танкера «Волгонефть-239». Искусственный вал защити корпус судна от волн и штормов, а также будет являться площадкой для тяжелой техники. Из воды вокруг судна круглосуточно собирают мазут. Его вывозят с помощью тяжелой техники и перегружают в железнодорожный состав. Параллельно на корпусе водолазы заделали крупную трещину. На затонувшей носовой части продолжаются работы. Видимость практически отсутствует, но специалисты один за одним закрывают разорванные трубопроводы и люки, через которые в море вытекают нефтепродукты, сообщает «Рен ТВ».

Напомним, 10 января специалисты обнаружили выброс нефтепродуктов из кормовой части танкера «Волгонефть-239», севшего на мель в районе мыса Панагия Темрюкского района. Глава МЧС России Александр Куренков дал поручению пробить дорогу к этому судну для ликвидации последствий катастрофы. Менее чем за трое суток под обрывом проложили технический проезд протяженностью более 600 метров. Работы не останавливаются ни на минуту.