Топ-6 самых экономных авто в России: на чем будет заправляться бензином редко

• 15:31 26 августа
• Степан Кулаков

Пенсия или предпенсионный возраст — это время, когда каждый рубль на счету. Особенно когда речь идёт о таком дорогом удовольствии, как личный автомобиль. Цены на бензин растут, а зарплаты и пенсии — нет. Как же выбрать новую машину, которая не будет «есть» половину вашего бюджета на каждой заправке? Мы изучили рынок и нашли шесть моделей, которые официально продаются в России и потребляют топлива меньше всех. Экономия без ущерба для качества — реальность.

Почему расход топлива так важен для пенсионеров

В молодости мы гнались за скоростью и мощностью. Сейчас на первый план выходит практичность. Согласитесь, приятно, когда машина везёт вас на дачу или в магазин, а стрелка бензобака почти не уходит вниз. Экономичный автомобиль — это не только меньше трат на бензин, но и спокойствие. Вы можете позволить себе лишнюю поездку к внукам или на рыбалку, не переживая, что денег не хватит.

К тому же, современные малолитражные двигатели не такие шумные и вибронагруженные, как старые «Жигули». За рулём таких машин комфортно и пожилому водителю, и пассажиру. Они легко управляются и не требуют частого ремонта. А это — дополнительная экономия ваших нервов и кошелька.

Как мы выбирали самые экономичные машины

Мы изучили официальные данные автопроизводителей и отобрали только те модели, которые можно купить у официальных дилеров в России. То есть вы не рискуете, покупая «серый» автомобиль с непонятной историей. Все машины в нашем списке — новые, с гарантией и полным пакетом документов.

Важно: в этот рейтинг вошли только автомобили с классическими двигателями внутреннего сгорания. Гибриды и электрокары мы не рассматривали — для наших дорог и климата они пока не всегда удобны, да и зарядка — отдельная головная боль. Мы взяли проверенный бензин и дизель, которые всегда есть на любой заправке.

6 место — Citroen C5 X: стильный француз с умеренным аппетитом

Открывает наш рейтинг необычный французский кросс-лифтбэк. Он приехал к нам из Китая, но продаётся в официальных центрах Citroen. Под его капотом — 1,6-литровый турбомотор мощностью 175 лошадей. Казалось бы, мощно, но расход в смешанном цикле составляет всего 6,4 литра на 100 километров.

Для тех, кто не в курсе: «смешанный цикл» — это средний расход по городу и трассе. То есть если вы выезжаете на природу или за город, цифры будут ещё ниже. Многие владельцы отмечают, что на трассе удаётся уложиться и в 5,5 литров. Это отличный результат для комфортной и просторной машины.

5 место — Livan S6 Pro: китайский седан, который не подведёт

Марка Livan — это суббренд известного гиганта Geely. Многие пенсионеры с опаской относятся к китайским машинам, но зря. Современные «китайцы» по качеству сборки уже почти догнали европейцев, а по цене часто оказываются выгоднее.

Седан S6 Pro оснащается 1,5-литровым двигателем на 147 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном цикле — всего 6,3 литра. Это значит, что на полном баке вы сможете проехать почти 800 километров. Согласитесь, доехать из Москвы до Питера и обратно без дозаправки — это удобно, особенно в преклонном возрасте, когда лишние остановки утомляют.

4 место — Changan Eado Plus: почти самый скромный «аппетит»

Ещё один китайский седан, который уже стал исчезающим видом у дилеров, но его ещё можно найти. Двигатель объёмом 1,4 литра выдает 150 лошадиных сил. Расход топлива в смешанном цикле — 6,2 литра на «сотню».

Обратите внимание: у этой модели отличная шумоизоляция. Для пожилых водителей это важно — меньше шума, меньше усталости за рулём. В салоне тихо, как в библиотеке, и вы можете спокойно слушать радио или разговаривать с попутчиками.

3 место — Belgee S50: белорусская надёжность и экономия

Открывает тройку лидеров седан из Беларуси. Это бывший Geely Emgrand, который теперь собирают в Белоруссии под маркой Belgee. Для многих покупателей это доверительный фактор: всё-таки «наши» ребята, не Китай.

Самый экономичный вариант — с механической коробкой передач и 122-сильным атмосферным двигателем. Расход — всего 5,8 литра. Это уже серьёзная заявка на победу. Если вы не любите «механику», есть версия с автоматом, но там расход чуть выше — 6,4 литра. Однако и это достойный результат для такого вместительного седана.

Совет: Если здоровье позволяет и вы привыкли к механике, берите версию с МКПП. Так вы сэкономите около 10 тысяч рублей в год только на бензине. А это, согласитесь, приятная прибавка к пенсии.

2 место — Jetta VA3: «немец» с китайским сердцем

На втором месте — седан Jetta VA3. Многие помнят старую добрую Jetta из 90-х. Теперь это суббренд Volkswagen, но машины делают в Китае. В Россию их завезли немного, но остатки ещё есть у дилеров.

Двигатель здесь скромный — 1.5 литра и 112 лошадей. Разгон до сотни занимает 12,5 секунд. Не гонка, но для пенсионера это и не нужно. Главное — расход всего 5,7 литра в смешанном цикле с автоматической коробкой.

Для многих водителей старшего поколения именно «автомат» становится спасением: не нужно постоянно жать сцепление в пробках, меньше нагрузка на суставы и спину. Jetta VA3 даёт вам и «автомат», и экономичность. Идеальное сочетание для комфортной жизни.

1 место — Solaris HS: легендарный «кореец», который стал нашим

И победителем становится… знаменитый Solaris! Только теперь он не Hyundai, а просто Solaris. Собирают его в Санкт-Петербурге на бывшем заводе корейской марки. По сути, это тот же проверенный годами автомобиль, который уже знаком миллионам водителей.

Самый экономичный вариант — с 1,4-литровым двигателем на 100 сил и механической коробкой. Расход — 5,7 литра на 100 км. С «автоматом» тот же мотор «кушает» уже 6,4 литра, но для многих удобство автоматической трансмиссии стоит этих лишних капель бензина.

Есть ещё версия с двигателем 1.6 (123 л.с.), её расход составляет 6,3 литра. Но, на наш взгляд, для городских поездок и неспешных выездов на дачу 100-сильного мотора вполне достаточно. Вы будете чувствовать себя уверенно и при этом тратить минимальное количество денег на заправке.

Что выбрать: итоговый совет

Если вы хотите сэкономить на бензине без потери качества и комфорта, наш выбор — Solaris HS с двигателем 1.4 и «механикой» или Belgee S50 (тоже на «ручке»). Если же вам принципиален «автомат», присмотритесь к Jetta VA3 — она даёт почти рекордный расход даже с автоматической трансмиссией.

Но помните: любой из этих автомобилей будет экономичнее старых «девяток» или «шестёрок», на которых многие из нас выросли. Современные технологии шагнули вперёд. Переход на новую машину из нашего топа окупится уже через год-два за счёт экономии на топливе и более редких ремонтах. А это значит — больше денег останется на внуков, дачу и любимое хобби.

Полезное напоминание: перед покупкой обязательно проведите тест-драйв. Посидите в машине, проверьте обзорность и удобство посадки. Важно, чтобы вы чувствовали себя уверенно и комфортно за рулём. Ведь главное — не только экономия, но и ваша безопасность и удовольствие от вождения. Берегите себя!