Можно ли выключать двигатель, когда работает вентилятор охлаждения – намотайте себе на ус раз и навсегда

Многие автовладельцы задаются вопросом: можно ли сразу глушить двигатель, если включился вентилятор охлаждения? 

Ответ — не стоит спешить. И вот почему.

---

Что делает система охлаждения?

Двигатель внутреннего сгорания во время работы нагревается до экстремальных температур — в камере сгорания до 2500 °C. Чтобы не допустить перегрева, тепло отводится с помощью охлаждающей жидкости(антифриз, тосол), которая циркулирует через радиатор. В нормальных условиях этого хватает. Но:

• в пробке, на подъёме или после резкой езды радиатора уже недостаточно;

• включается вентилятор — принудительное охлаждение;

• это сигнал: двигатель перегрет, и ему нужно остыть.

---

Что произойдет, если заглушить двигатель прямо сейчас?

• Насос охлаждающей жидкости (помпа) останавливается.

• Охлаждающая жидкость не движется — тепло от горячих деталей некуда деваться.

• Возникает локальный перегрев, который может повредить двигатель или турбину.

Это особенно опасно для турбированных моторов, где после нагрузки турбокомпрессору нужно время для остывания. Но и атмосферные (без турбины) страдают от перегрева.

---

Что делать правильно?

Если вентилятор включился:

• Не глушите двигатель сразу.

• Дайте ему поработать 30–60 секунд на холостом ходу.

• За это время:

  • Турбина остынет.

  • Охлаждающая жидкость прокачается через горячие зоны.

  • Температура двигателя снизится.

---

Итог

Потратить лишнюю минуту после остановки — это дешево.
А вот ремонт двигателя или турбины — дорого.
Простая привычка подождать, пока мотор немного остынет, реально продлевает его жизнь и экономит деньги, пишет источник.