На заметку всем автомобилистам: из-за этих 3 ошибок вы можете остаться без кондиционера в машине

Знакома ситуация?

Жара под тридцать, пробка на трассе, а из воздуховодов — только тёплое разочарование. Кондиционер вдруг перестал работать именно тогда, когда без него никак. Почему так происходит — и как этого избежать?

Многие водители вспоминают о климатической системе только в июне, когда солнце начинает припекать по-настоящему. До этого — тишина, кнопка с снежинкой годами пылится без дела. Но кондиционер — не телевизор. Если им долго не пользоваться, он вполне может выйти из строя.

— Даже зимой его стоит включать хотя бы раз в месяц, — рассказывает руководитель автосервиса в интервью njcar.ru. — Пусть и на пару минут. Дело в том, что внутри системы вместе с фреоном циркулирует масло. Оно смазывает детали и не даёт резиновым уплотнителям пересыхать. А если всё это долго стоит без движения — жди беды. Уплотнения трескаются, фреон уходит, компрессор начинает изнашиваться.

Запомните простое правило: не дожидайтесь жары. Сделайте привычкой включать кондиционер время от времени, даже в холода. Это как зарядка по утрам — не срочно, но на здоровье работает в долгую.

Есть и ещё один нюанс, который редко приходит в голову — фреон уходит сам по себе, понемногу. Ни одна система не герметична на 100%. Поэтому, даже если всё работает — раз в пару лет проверка не помешает.

Можно начать с простого. Откройте капот и найдите смотровое окошко на магистрали кондиционера. Если в нём пузырятся капли или вовсе ничего не двигается — сигнал: пора на заправку.

А теперь о том, что портит работу даже у «полного» кондиционера. Конденсатор. Этот радиатор — он перед основным, под капотом — принимает на себя всё: пыль, мошек, грязь с трассы. Со временем на нём скапливается такой слой, что охлаждение слабеет. Сначала незаметно, потом уже не до шуток: в салоне — духота, а под капотом — лишний перегрев.

Если заметили, что кондиционер стал работать хуже — проверьте, не зарос ли конденсатор. Лёгкое загрязнение можно смыть самому — струёй воды, не слишком мощной, чтобы не повредить соты. Но если перед вами уже плотный ковёр из грязи — не рискуйте. В сервисе его аккуратно снимут, очистят и поставят обратно без лишних потерь.

Кондиционер — штука капризная, но каприз вполне предсказуемый. Чуть больше внимания — и поездки в жару снова будут в радость, а не в поту, пишет источник.