Сотрудник автозаправки как на духу рассказал в деталях: почему 92 бензин выигрывает у 95 - помимо того, что он дешевле

Устоявшееся правило «чем выше октановое число, тем лучше бензин» оказывается не таким однозначным.

При детальном рассмотрении выясняется, что высокий октан — не всегда привилегия, а зачастую — просто переплата.

Что действительно нужно вашему двигателю

Каждый мотор сходит с конвейера с четкими указаниями производителя:

• В технической документации указано минимально допустимое октановое число

• Если в руководстве написано «не ниже АИ-92», этот бензин гарантирует безопасную работу

• Заливая АИ-95 в такой мотор, можно не получить преимуществ, но переплатить — легко

Разоблачение популярных мифов

Распространенное мнение о преимуществах высокооктанового топлива часто не соответствует действительности:

• Для большинства атмосферных двигателей разница в мощности незаметна

• Незначительное снижение расхода тонет на фоне разницы в цене

• Заявленные моющие свойства часто оказываются маркетинговым ходом

Обратная сторона высокого октана

Цифры «95» часто достигаются не глубокой переработкой нефти, а добавлением антидетонационных присадок. Эти химические соединения могут:

• Оставлять нагар на клапанах и в камере сгорания

• Сокращать ресурс двигателя

• Ухудшать экологические показатели

Преимущества АИ-92

Бензин АИ-92, произведенный по стандартам, часто оказывается выгоднее:

• Меньшее количество присадок делает его более стабильным

• Менее летучий состав лучше сохраняется в жаркую погоду

• Для старых карбюраторных моторов может быть предпочтительнее

Когда высокий октан оправдан

Исключение составляют современные турбированные двигатели, где электроника гибко подстраивает параметры работы под качество топлива. В таких случаях высокое октановое число действительно раскрывает потенциал мотора.

Рациональный подход к выбору

Выбор топлива должен определяться:

• Рекомендациями производителя автомобиля

• Репутацией заправки

• Реальными потребностями двигателя

Для обычного городского автомобиля с атмосферным мотором гнаться за высоким октаном часто оказывается неоправданной тратой денег. Самый разумный подход — не переплачивать за сомнительные преимущества, а следовать инструкциям производителя и выбирать качественные АЗС, пишет новостной портал.