Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Верховный суд поставил точку: можно ли на самом деле обгонять через сплошную, если начал по прерывистой - теперь все ясно

Верховный суд поставил точку: можно ли на самом деле обгонять через сплошную, если начал по прерывистой - теперь все ясно

Типичная дорожная ситуация: вы начали обгон на прерывистой линии, но завершить маневр пришлось, уже пересекая сплошную разметку.

Многие водители ошибочно полагают, что законное начало маневра оправдывает его завершение с нарушением. Однако современная судебная практика расставляет все по своим местам.

Чем отличается обгон от опережения?

С 2010 года ПДД четко разделяют эти понятия:

  • Опережение — движение с большей скоростью в пределах своей полосы

  • Обгон — опережение с выездом на встречную полосу

  • Именно выезд на "встречку" делает обгон наиболее опасным маневром, строго регламентированным правилами.

    Почему водители попадают в "ловушку"?

    Действующий ГОСТ предусматривает предупреждение о переходе прерывистой линии в сплошную:

    • За 100-150 метров длина штрихов увеличивается

    • Расстояние между ними сокращается

    Однако при обгоне длинномерного транспорта этого расстояния часто недостаточно. Водитель оказывается перед выбором: создать аварийную ситуацию, резко тормозя, или завершить маневр с нарушением.

    Позиция Верховного Суда

    Постановление Пленума ВС РФ от 25.06.2019 устанавливает однозначную трактовку:

    • Любое движение по встречной полосе через сплошную линию — нарушение

    • Исключение составляет только объезд препятствия

    • Начало маневра на прерывистой линии не освобождает от ответственности

    Возможные последствия

    По ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ предусмотрено:

    • Штраф 7 500 рублей

    • Или лишение прав на 4-6 месяцев

    Суды обычно учитывают:

    • Отсутствие серьезных нарушений за последний год

    • Непреднамеренность действия

    • Отсутствие создания аварийной ситуации

    Практические рекомендации

    Если вы начали обгон и поняли, что не успеваете:

    1. Приоритет безопасности — не пытайтесь резко вернуться в свой ряд

    2. Завершите маневр — это менее опасно, чем экстренное торможение

    3. Будьте готовы к ответственности — нарушение может зафиксировать камера или инспектор

    Профилактика нарушений

    Перед началом обгона:

    • Трезво оцените дистанцию до начала сплошной линии

    • Учтите скорость обгоняемого транспорта

    • Оставьте запас расстояния для безопасного завершения маневра

    Помните: закон не делает исключений для "вынужденных" нарушений. Единственный способ избежать ответственности — не допускать ситуаций, где завершение обгона требует пересечения сплошной линии разметки, пишет новостной портал.

    ...

    • 0

    Популярное

    Последние новости